2η ΟΔΗΓΙΚΗ ΕΞΟΡΜΗΣΗ 3cg.gr 2018: ΝΑΥΠΛΙΟ & ΕΥΡΥΤΡΕΡΗ ΠΕΡΙΟΧΗ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ TΗΣ 2ης ΟΔΗΓΙΚΗΣ ΜΑΣ ΕΞΟΡΜΗΣΗΣ 2018 [#8ης συνολικά του 3cg.gr] ΑΠΟ ΤΕΤΑΡΤΗ 30/5 ΣΤΟ ΝΑΥΠΛΙΟ & ΑΠΟ ΠΕΜΠΤΗ 31/5 ΕΩΣ ΚΑΙ ΚΥΡΙΑΚΗ 3/6 ΣΤΗΝ ΕΥΡΥΤΡΕΡΗ ΠΕΡΙΟΧΗ ΤΗΣ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣ

Η εκδήλωση μας συνδιοργανώνεται με την «Ελληνική Λέσχη Φίλων Φίατ 500 – Συναφή» και θα αδειοδοτηθεί από την Ε.Ο. ΦΙΛΠΑ & την Γενική Διεύθυνση Αστυνομίας, γεγονός που θα επιτρέψει την συμμετοχή και Ι.Ο. με πινακίδες Ε.Ο. ΦΙΛΠΑ, ΕΛΠΑ & ΕΟΕΕ ‼ 👍

🆘 4-5-18: Απαραίτητη η κράτηση δωματίων στο ξενοδοχείο Messinian Bay για συνεννόηση προκαταβολής €65 με επαφή κα. Αντωνία Γεωργιάδη στο τηλ. 27150 41071 ή 27210 41001 ή info@messinianbay.gr

26063719_1859337727442283_877049324255594858_o

15:00 Συνάντηση συμμετεχόντων στο γνωστό Flocafe του Σ.Ε.Α. Μεγάρων.

15:45 Αναχώρηση για Hotel Amalia Ναύπλιο ➜ Διαδρομή μέσω Ολυμπίας Οδού [& μέσω Στέρνας Έξοδος #6 | 111 km| περί 1:17 ώρα| https://goo.gl/maps/iNiQHS5rcjm]

17:OO  Άφιξη στο ξενοδοχείο Hotel Amalia Ναύπλιο, Check-in (τιμή €85,00/δίκλινο με πρωινό την ημέρα, free Parking εντός προαυλίου χώρου). Ενδέχεται να βρούμε και άλλο κατάλυμα σε περίπτωση έλλειψης δωματίων.

Amalia_Hotel_Pool_area

Η πισίνα του Ξενοδοχείου Αμαλία Ναυπλίου

20:30 – 21:00 ▶︎Συνάντηση με Ιταλούς συναδέλφους που συμμετέχουν στην εκδήλωση «Il Peloponneso in auto d’epocaστο Ξενοδοχείο REX|https://goo.gl/maps/wbVsbzKtiRr ], ανταλλαγή αναμνηστικών δώρων, φαγητό, μουσική με έμφαση στις Ταραντέλες,  μέχρι όσο κρατήσει η βραδιά. 😎😍🍾

  • ΠΕΜΠΤΗ 31/5

10:30 Check-out | Αναχώρηση από Ναύπλιο.

➜ Διαδρομή προς Καλαμάτα μέσω Αχλαδόκαμπου [2:50 ώρες περίπου, 153 km | https://goo.gl/maps/roUj6fAoAk12]

13:30 Άφιξη στο ξενοδοχείο Messinian Bay, Check-in (τιμή €64,50/δίικλινο με πρωινό την ημέρα, free Parking εντός προαυλίου χώρου) και για μεσημεριανό ελαφρύ φαγητό με 2 επιλογές : 1η ΞΗΜΕΡΩΜΑ [πάνω στη θάλασσα, ψάρι, ψιλοακριβό], 2η ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟ [πάνω στη θάλασσα, με ξαπλώστρες και μπάνιο, φαγητό mainstream, καλό για χαλάρωση].

kalamata-madinia-095

To ξενοδοχείο Messinian Bay από ψηλά!

 20:30 ➜ Αναχώρηση για κέντρο Καλαμάτας – Βραδινό φαγητό: Da Francesco [το special Ιταλικό της Καλαμάτας 👌].

☛ Μετά το φαγητό, ελεύθερη επιλογή για night-life & μπαρ για όποιους επιθυμούν].

  • ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 1/6

10:00 Αναχώρηση από ξενοδοχείο

➔ Διαδρομή προς Διρό [περί τις 2 ώρες, 84 km | https://goo.gl/maps/bEZmHzg1Ls32]

12:00-14:00 Επίσκεψη Σπήλαιο Γλυφάδα (ή Βλυχάδα) Διρού [συνολικά 2 ώρες]

1280px-diros-cave-greece_15933841430_o

Ένα από τα ωραιότερα πλωτά σπήλαια του κόσμου!

14:00 ➜Αναχώρηση για φαγητό στην Καρδαμύλη [Εστιατόριο ΔΙΟΣΚΟΥΡΟI περί 1:10 ώρα, 55 km | https://goo.gl/maps/Qei6h7kp9RC2] πάνω στη θάλασσα υπερυψωμένο με θέα το λιμανάκι της Καρδαμύλης, με καλό Ελληνικό φαγητό.

17:00-17:45 Καφές στην γραφική Καρδαμύλη [Σημ. για όλα τα παραπάνω δεν χρειάζεται να χρησιμοποιήσουμε τα αυτοκίνητα, όλα γίνονται με τα πόδια] και προαιρετική επίσκεψη στον αναπαλαιωμένο πύργο των Μούρτζινων [ https://goo.gl/maps/WFvfWxNejNt ]

➜ Επιστροφή στο Ξενοδοχείο αργά το απόγευμα [περί τα 40 λεπτά | 29 km | https://goo.gl/maps/UdVPii4VJaP2 ]

✔ Βράδυ:  Άραγμα στο ξενοδοχείο, ή ελεύθερο πρόγραμμα [βόλτα στην παραλία της Καλαμάτας, με πολλά μεζεδοπωλεία και μπαρ για όποιους επιθυμούν].

  • ΣΑΒΒΑΤΟ 2/6

10:30 ➜ Αναχώρηση με διαδρομή προς τον χώρο της Αρχαίας Μεσσήνης [περί τα 55΄ λεπτά | 39,6 km | https://goo.gl/maps/2hhtYKCfocK2]

➤ Εναλλακτικά όποιοι δεν θέλουν να έρθουν στην Αρχαία Μεσσήνη, μπορούν να επισκεφτούν την Κεντρική Ανοιχτή Αγορά της Καλαμάτας που το Σάββατο έχει και λαϊκή, να ψωνίσετε τοπικά φρέσκα προϊόντα από την ευρύτερη περιοχή [αξίζει τον κόπο‼].

11:30-13:30  Περιήγηση στον Αρχαιολογικό χώρο [περίπου 1:30- 2:00 ώρες με ξεναγό].

1280px-messene_02

Το Εκκλησιαστήριον ή Ωδείον ήταν ο τόπος συνέλευσης των πολιτών στις αρχαίες ελληνικές πόλεις

13:30 ➜ Επιστροφή προς Καλαμάτα και μεσημεριανό φαγητό στις Κιτριές [περί 1:10 | 48 km | https://goo.gl/maps/i18uHHPnA8q ], γραφικός κόλπος με δύο ψαροταβέρνες για ελαφρύ γεύμα [και για μπάνιο 🏊‍♀️ 🏊‍♂️, όποιοι θέλουν – πάρτε μαγιό, πετσέτες, αντιηλιακό κ.λπ.]

17:00-18:30 ➜ Επιστροφή στο ξενοδοχείο [περί τα 30΄ λεπτά | 14 km | https://goo.gl/maps/5kT83WM8EhM2]

20:30 ➜ Βραδινό φαγητό στην Μεγάλη Μαντινεία, Ταβέρνα ΣΩΤΗΡΗΣ [περί τα 15΄ λεπτά | 8,6 km | https://goo.gl/maps/zyit2EEVLcG2  με παραδοσιακό Καλαματιανό φαγητό, μακαρόνια με κόκορα, καγιανά κ.ά.]

22:45-23:15 ➜ Επιστροφή στο ξενοδοχείο από την ίδια διαδρομή

✔ Night caps στο Ξενοδοχείο 🥂🍸

  • ΚΥΡΙΑΚΗ 3/6

11:30 Check-out & χαλαρή ➜  Αναχώρηση για ΣΕΑ Μεγάρων Goodies Burger House ➜ Διαδρομή μέσω Ολυμπίας Οδού A7 [205 km| περί 2:10 hr|  https://goo.gl/maps/TZmpNHonbHp].


ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΓΙΑ ΕΞΑΣΦΑΛΙΣΗ ΔΩΜΑΤΙΩΝ ΣΕ AMALIA HOTEL & MESSINIAΝ BAY:

Το αργότερο μέχρι Πέμπτη 26/4 | Μόνο 10 Θέσεις απομένουν, θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας!

• Μέσω email: 3cg@otenet.gr | SMS: 6945 93 03 03 Βύρων ή 6936 603997 Πάρης Γιαννίκος & 6936 603899 Ειρήνη Τζάκα  [διοργανωτές & στη διάθεση σας για πρόσθετες πληροφορίες] 👌👍

Advertisements

Ας κάνουμε ένα Gallup σχετικά με την ΚΥΑ περί Ιστορικών Οχημάτων


Κάντε κλικ εδώ για να «μπείτε» στο ερωτηματολόγιο: Παλιά & Νέα ΚΥΑ: Gallup Poll

Ας κάνουμε ένα Gallup σχετικά με την ΚΥΑ περί Ιστορικών Οχημάτων

Απόσπασμα από άρθρο του Δημήτρη Παπανδρέου [Δευτέρα, 13 Νοεμβρίου 2017]: Όταν η ΕΛΠΑ πριν από πολλά χρόνια λειτουργούσε σωστά και κανονικά, το Ελληνικό Κράτος της είχε εκχωρήσει το δικαίωμα έκδοσης των Διεθνών διπλωμάτων αλλά και των «πράσινων καρτών» ασφάλισης για όσους ταξίδευαν στο εξωτερικό. Ήθελες να πας στην Ιταλία με το ΙΧ σου, ή να νοικιάσεις αυτοκίνητο στην Γερμανία; Έπρεπε να πας στην ΕΛΠΑ με δύο φωτογραφίες και ένα παράβολο, για να σου εκδώσουν διεθνές δίπλωμα. Εκεί όμως «έληγε» η όποια σχέση και συνεργασία σου με το πρωτοβάθμιο Σωματείο ΕΛΠΑ και τις υποθέσεις που διεκπεραίωνε για λογαριασμό του Κράτους. Φαντασθείτε τώρα, να σου έλεγαν¨: «Για να σου δώσουμε Διεθνές δίπλωμα, που θα το πληρώσεις βέβαια, θα πρέπει να νοικιάσεις αυτοκίνητο μόνο απο εμάς, ή να ασφαλιστείς μόνο σε εμάς, ή να γραφτείς σε κάποια απο τις Λέσχες μέλη μας και να συμμετέχεις υποχρεωτικά στις εκδηλώσεις της»! Ανήκουστο; Ανήκουστο βέβαια! Όμως σήμερα…
…Σήμερα, κάτι τέτοιο πάει να γίνει με τις προτάσεις και τα σχέδια «διόρθωσης» του (σαφώς λάθους, γιατί ο Βούρδας δεν κατάλαβε καλά τι του είπαν την πρώτη φορά) ΦΕΚ, το οποίο εκ παραδρομής ταυτίζει τα Ιστορικά νορμάλ ΙΧ με τα αγωνιστικά (κόκκινες πινακίδες πρώην ΕΛΠΑ και νυν ΟΜΑΕ) που εκ του νόμου δεν κυκλοφορούν και δεν ασφαλίζονται λόγω της ύπαρξης roll cage.. Αυτό ναι, ήταν λάθος που έκαναν οι άσχετοι υπάλληλοι και γραμματείς (οι οποίοι φυσικά δεν έδειξαν το σχέδιο νόμου που αφορά κάποιες δεκάδες χιλιάδες πολίτες στους ενδιαφερόμενους Έλληνες, παρά μόνο έσπευσαν -στο ίδιο υπουργείο- να ζητήσουν την άδεια και την έγκριση του νόμου για τα Taxi απο τον συνέταιρο και εκπρόσωπο της Γερμανικής πολυεθνικής, παρά τους λεονταρισμούς του υπουργού! Εμ, για να γίνεις συνομιλητής του κ. Σπίρτζη, πρέπει ή να είσαι Γερμανικών συμφερόντων, ή να υποσχεθείς φρέσκους φόρους).
Η συνέχεια, ποιά θα είναι; Μήπως η «υποχρέωση» του ιδιοκτήτη που δικαιούται Ιστορικές πινακίδες να εξαρτάται απο την ΕΟ ΦΙΛΠΑ και τις Λέσχες της; Η χρήση και η (όποια και όση) περιορισμένη κυκλοφορία των πιστοποιημένων αυτοκίνητων με Ιστορικές πινακίδες, πρέπει να είναι εντελώς ανεξάρτητη, αυτόνομη και αυτόβουλη και σε καμμία περίπτωση να μην υπάρχει «υποχρεωτική σύνδεση και συμμετοχή» σε εκδηλώσεις της ΕΟ ΦΙΛΠΑ και των Λεσχών-μελών της. Διαφορετικά θα πρόκειται για καθαρά «εκβιαστική» πρακτική, που μοιραία θα αποδυναμώσει τον χώρο. Ας βρούν τους τρόπους και τις μεθόδους αυτοί που εισπράττουν τα παράβολα, όχι ο κόσμος που τα πληρώνει. Και αν «φοβούνται» ότι θα υπάρξει ένα νέο κύμα απο καλοδιατηρημένα αυτοκίνητα του 1985-88 που θα κυκλοφορούν κανονικά (βασικά λόγω ανάγκης των ιδιοκτητών τους), ας αυξήσουν το όριο ηλικίας για έκδοση Ιστορικών πινακίδων στα 40 χρόνια, έτσι ώστε μόνο τα αυτοκίνητα απο το 1978 ΚΑΙ ΠΙΣΩ θα μπορούν να έχουν Ιστορικές πινακίδες, ενώ τα άλλα θα έχουν την κάρτα FIVA και την χαμηλή ετήσια ασφάλεια σύμφωνα με το ευνοϊκό καθεστώς των Young timers, με κανονικές πινακίδες κυκλοφορίας και ετήσια τελη φυσικά. Μόνο η μεγάλη ηλικία των αυτοκινήτων αποτελεί εγγύηση για την περιορισμένη κυκλοφορία τους, και αυτό δεν αποτελεί «πρόταση» αλλά παρατήρηση που λέει ότι αυτοί που «άνοιξαν» ή χειρίζονται το θέμα, πρέπει να βρουν τον τρόπο «εξόδου» με όσο το δυνατόν μικρότερη ζημιά. Αν όμως συνεχίσουν να πηγαίνουν στους Υπουργούς της Κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ λέγοντας διάφορα περί «πολιτιστικής κληρονομιάς», τότε καλύτερα να κάνουμε οικονομίες απο τώρα, για να πάρουμε με το Νέο Έτος τις πινακίδες κυκλοφορίας απο τα κατατεθειμένα μας!
http://autoclassic-magazine.blogspot.gr/2017/11/blog-post.html 

1η Οδηγική εξόρμηση 2018 |Λίμνη Ηραίου Βουλιαγμένης

2017_07_16_VouliagmeniΗ πρώτη μας οδηγική εξόρμηση για το 2018 ετοιμάζεται από τον Νίκο Χαραλαμπόπουλο.

ΠΟΤΕ: Την 1η Απριλίου Κυριακή 2018 έχει προγραμματιστεί η εκδρομή στη Λίμνη Ηραίου Βουλιαγμένης [περιοχή Μακρυγόρας Τ.Κ. 203 00], αλλά όλα τα παρακάτω που θα σας πω είναι αλήθεια ❗😉 😀

Όσοι θα συμμετέχουμε, θα πρέπει να χρησιμοποιήσουμε μόνο τα Κλασσικά μας αυτοκίνητα που έχουν συμβατικές πινακίδες Υπουργείου. Youngtimers 25+ δεκτά. Max. αριθμός συμμετοχών 30 Ιστορικά Οχήματα, θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας ❗️👌

 

 

IMG_2766

Classic British Racing Green company❗️

ΠΟΥ: Θα συναντηθούμε στο γνωστό Flocafe των Σ.Ε.Α. Μεγάρων στις 11:00 για καφέ και ανασυγκρότηση.  Ώρα Εκκίνησης: 12:15.  Η διαδρομή μας συνολικής απόστασης 63,3 χιλ. και περί 1:40 ώρας θα είναι από την έξοδο του Parking στα περίπου 300μ Δεξιά προς Παλαιά Ε.Ο. Αθηνών-Κορίνθου και μετά μέσω της Επαρχιακής Οδού Αλεποχωρίου-Σχοίνου και κατόπιν Επαρ. Οδού Λουτρακίου-Σχοίνου, στην Επαρ. Οδ. Λουτρακίου-Λίμνης Βουλιαγμένης [δείτε τις αναλυτικές οδηγίες πλοήγησης με κλικ εδώ: SEA Goody’s to Λιμνη Ηραιου Βουλιαγμενης, Makrigoas 203 00 – Google Maps] για να καταλήξουμε κατά τις 14:00 στη Λίμνη Ηραίου Βουλιαγμένης στο Εστιατόριο LIDO για ένα προγραμματισμένο γεύμα με πολύ φρέσκα ψάρια…

ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΑναχώρηση κατά τις 16:00. Θα χαρούμε την ωραία διαδρομή μέσα από την πόλη του Λουτρακίου και μετά κατ’ επιλογή μέσω Παλαιάς Ε.Ο. Αθηνών-Κορίνθου για το Goody’s Burger House 40,5 χιλ. Ε.Ο. Αθηνών Κορίνθου [71,5 χιλ. και 1:20 | Google Map https://goo.gl/maps/PXNySxqpikz] ή μέσω Ε.Ο. Αθηνών Κορίνθου [Ολυμπία Οδός/Α8/Ε94, 71 χιλ. και 1:05 | Google Map https://goo.gl/maps/52c8Xg4ZevT2 ] για καφέ και Good-Byes.

Παρακαλούμε πολύ να δηλώστε εγκαίρως την συμμετοχή σας [λήξη την Τρίτη 27/3], συμπληρώνοντας την επισυναπτόμενη φόρμα:3cg_Drive_HRAIO-1Apr18 .

Σας περιμένουμε 😎 🙏

Η 5η Οδηγική μας Εκδρομή: Βυτίνα

IMG_1222Από τους κρύους μήνες του χειμώνα περιμέναμε να φτάσει ο Μάης για να χαρούμε την 5η μας οδηγική εκδρομή με τα classics, τούτη τη φορά στην περιοχή της Βυτίνας με τις πανέμορφες ορεινές διαδρομές της Αρκαδίας. Η βάση μας θα είναι το ξενοδοχείο Seleni Suites με οικοδέσποινα την Ελένη Βασιλάκη.

Ενημέρωση 7/5/17 | Φωτογραφικά στιγμιότυπα:

Με κλικ εδώ βλέπετε το αναλυτικό άλμπουμ στο Facebook 

και ένα ερασιτεχνικό βίντεο 😃

Το πρόγραμμα όπως είχε διαμορφωθεί:

1/ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 5/5

  • Αφίξεις από ώρα 11:00-11:15 & συνάντηση / καφέ στο ΣΕΑ Μεγάρων/Goodies.
  • 11:45 αναχώρηση για Λεβίδι μέσω Ε.Ο. 65 και με ενδιάμεσο σταθμό ανακούφησης αμέσως μετά τη σήραγγα Αρτεμισίου στο ΣΕΑ Αλέα. Ακολουθούμε την Έξοδο #8 ΝΕΣΤΑΝΗ προς Λεβίδι.
  • ~13:30 Γεύμα σε κεντρική πλατεία Λεβιδίου.
  • ~15:30 αναχώρηση για Βυτίνα, κατάλυση σε Ξενοδοχείο SELENI SUITES.
  • Ξεκούραση και ελεύθερο πρόγραμμα.
  • ~21:00 συγκέντρωση στο Lobby και μετά τα ποτάκια μας, δείπνο με κόκκορα κοκκινιστό με χυλοπίτες & άλλα τοπικά εδέσματα στο εστιατόριο του Ξενοδοχείου.

2/ ΣΑΒΒΑΤΟ 6/5

  • Χαλαρό πρωινό στο Ξενοδοχείο
  • 11:30 αναχώρηση για το 1ο σκέλος του 1o σκέλος του Classic Car Drive [βλ. Google Map]  με κατεύθυνση το χωριό Ελληνικό, μέσα από πανέμορφες διαδρομές [Βυτίνα-Δημητσάνα-Ζυγοβίτσι-Μονή Αγ. Ιωάννου Προδρόμου-Στεμνίτσα-Ελληνικό]
  • Γεύμα στη ταβέρνα Γεωργαντά.
  • ~15:00 Αναχώρηση από Ελληνικό για το 2ο σκέλος του Classic Car Drive με κατεύθυνση την Βυτίνα μέσω εναλλακτικής διαδρομής.
  • 16:00-19:00 Ξεκούραση και ελεύθερο πρόγραμμα
  • 19:30-20:30 για όσους επιθυμούν προβολή ταινίας με αυτοκινητιστικό θέμα στο auditorium του ξενοδοχείου
  • ~21:00 συγκέντρωση στο Lobby και αναχώρηση για το κέντρο της Βυτίνας όπου θα δειπνήσουμε και όσοι αντέχουν μετά στα μπαράκια…

1ο Σκέλος του Classic Car Drive

2ο Σκέλος του Classic Car Drive

3/ ΚΥΡΙΑΚΗ 7/5

  • Χαλαρό πρωινό στο Ξενοδοχείο
  • 11:30 αναχώρηση για Ναύπλιο [προαιρετικά] με κατεύθυνση το Ξενοδοχείο Αμαλία.
  • Εκεί θα γευματίσουμε και θα στηρίξουμε την εκδήλωση απονομής της Λέσχης AC3 (Argolis Classic Car Club) για το 8th NAFPLIO-MOREAS HISTORIC RALLY.
  • ~16:00 αναχωρήσεις για Αθήνα ή/και παραμονή το βράδυ στο Ναύπλιο.

Διαδρομή Ξενοδοχείο Σελένη – Ξενοδοχείο Αμαλία Ναυπλίου

ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ

Α/Α Ονοματεπώνυμο Συνοδός Αυτοκίνητο
1 Ρηγινός Βύρων Στρογγύλη Ηβη 1969 MG MGB
2 Λουμίδης Αρης Δαμάσκου Λένα 1954 MERCURY Monterey
3 Ματσούκης Πέτροςι Μαλλιάκη Μαίρη 1965 Mercedes-Benz 200 [W110]
4 Χρυσοσπάθης Γιάννης Χρυσοσπάθη Άννυ 1967 VW Beetle
5 Χούρσογλου Αχιλλέας Χούρσογλου Μαρία 1969 VW Beetle 1300
8 Φιλίππου Σπήλιος Χάρη Φιλίππου 1975 Alfa Romeo1600 GT Junior
9 Χαραγκιώνης Θεόδωρος Μαρίνα Φιλιππούση 2001 Porsche 996 Turbo
10 Γιαννούκος Θανάσης Pascale Baillet-Yannoukos 1993 Morris Mini
11 Πανάγος Θεόδωρος Άννα Κωνσταντινίδη 1966 Peugeot 306 Cabriolet
12 Γιαννίκος Πάρης Ειρήνη Τζάκα 1970 Mercedes-Benz 200/8 [W123]
13 Χατζήμπαλης Δημήτρης Χατζήμπαλης 1983 FIAT 124 Spider
14 Χαραλαμπόπουλος Νίκος Μαρίνα Χαραλαμποπούλου 1971 Lancia Fulvia Coupe
15 Παπαδάκης Κώστας Ζαμπία Μελαμπιανάκη Porsche 944
16 Δεσύλλας Σπύρος Κάτη Δεσύλλα 1981 Porsche 911
17 Milosevic Marc Γεωργία Περπερά 1973 Porsche 911 Targa
18 Τζιάκης Μάνος Μανωλακάκη Ασπασία 1959 Sunbeam Alpine
20 Δραζίνος Γιώργος Δραζίνου Πέγκυ 1999 BMW Z3
21 Φίλης Στάθης Άκης Χατζηκωνσταντής 1964 Jaguar E Type Roadster
22 Χωριανόπουλος Γιώργος Κοζανίτης Νίκος 1980 Audi Quattro Coupé
23 Δαμασκηνός Γιώργος Μεταξά Σοφία 1975 Mercedes 200

Καλές μας διαδρομές 👍

Υ.Γ. Τα νέα μας καπελάκια διατίθενται μαζί με την αφίσα και τους αριθμούς συμμετοχής προς 5€.

Syros Classic Car Drive

Ενημέρωση 31/10/2016: Η φθινοπωρινή οδηγική μας εκδρομή ήταν πολύ ευχάριστη, απροβλημάτιστη, η Αρχόντισσα των Κυκλάδων μας μάγεψε, τα φαγητά σε όλα τα εστιατόρια πολύ καλά, και γενικά οι εντυπώσεις και τα σχόλια από τους συμμετέχοντες [περί τα 50 άτομα] όλες θετικές! Ευχαριστούμε θερμά τον Αχιλλέα & την Μαρία Χούρσογλου, τον Νίκο Χατζαντώνη για την άψογη διοργάνωση, τον Μιχάλη Σταυρόπουλο για το εξαιρετικό ντοκιμαντέρ «Ανάμεσα σε δύο Νησιά», τον Σύλλογο Ιστορικών Οχημάτων Σύρου-Syros Enfield, τον Δήμο Σύρου και φυσικά ΟΛΟΥΣ τους συμμετέχοντες 🙂 👍
Παραθέτουμε σε φωτοθήκη ορισμένα ενσταντανέ από την εκδήλωση. Επόμενο μας οδηγικό RDV την Άνοιξη-Μάϊο του 2017. 😎

Σημ.: δείτε ένα εμπλουτισμένο Facebook Album με click ΕΔΩ! / #3cggr και τον Νίκο Χατζαντώνη σε δύο σκετσάκια:

 


Η δεύτερη οδηγική μας εξόρμηση της χρονιάς του 2016 και 4η κατά σειρά, έχει ετοιμαστεί από τους καλοκαιρινούς μήνες, με διοργανωτή τον καλό μας φίλο Αχιλλέα Χούρσογλου και συνδιοργανωτή τον Σύλλογο Ιστορικών Οχημάτων Σύρου-Syros Enfield.

Πρόγραμμα εκδρομής «4th Classic Car Drive by 3cg.gr Syros 2016″

27–30 Οκτωβρίου 2016

Συνέχεια

Costa Navarino Classic Drive by 3cg.gr

   COSTA NAVARINO CLASSIC CAR DRIVE 2016 by 3cg.gr       http://www.westincostanavarino.com/gr

Ενημέρωση 16/5/2016: Η οδηγική μας εκδρομή ήταν πολύ ευχάριστη, απροβλημάτιστη, το Costa Navarino μαγικό, τα φαγητά σε όλα τα εστιατόρια πολύ καλά, και γενικά οι εντυπώσεις και τα σχόλια από τους συμμετέχοντες [περί τα 40 άτομα] θετικές! Ευχαριστούμε τον Πάρη Γιαννίκο για την οργάνωση και ΟΛΟΥΣ τους συμμετέχοντες 🙂
Παραθέτουμε σε slide-show ορισμένες φωτογραφίες από την εκδήλωση. Επόμενο μας οδηγικό RDV προς τα τέλη του Οκτωβρίου 2016.

Το σλάιντ απαιτεί την χρήση JavaScript.

the-westin-resort-costa-navarino-towerΟι Συμμετοχές:

  1. Ματσούκης Πέτρος & Μαίρη & Ίρις με 1965 Mercedes-Benz 200 W110
  2. Φιλίππου Σπήλιος & Χάρη με 1975 Alfa Romeo Sprint GT Veloce
  3. Ρηγινός Βύρων & Ήβη Στρογγύλη με 1969 MG MGB Roadster
  4. Γιαννίκος Πάρις & Ειρήνη & Σοφία με 1970 Mercedes-Benz 200/8
  5. Κασιμάτης Γιώργος, με την Σόφη και με το 1967 TRIUMPH TR4A IRS
  6. Εδιπίδης Αλέξανδρος & Τίνα με 1974 De Tomaso Pantera
  7. Δεσύλλας Σπύρος & Κάτη με 1972 Mercedes-Benz 250S W111
  8. Σορώτος Χρήστος & Λίνα Σορώτου συνεπιβάτες της Mercedes-Benz 250S W111
  9. Γιαννούκος Θανάσης & Pascale με 1970 Alfa Romeo Junior Scalino
  10. Χούρσογλου Αχιλλέας & Μαρία & Μάντη, με 1969 VW Beetle
  11. Μιλοσεβικ Μαρκ & Γεωργία Περπερα & Son με 1973 Porsche 911
  12. Χατζήμπαλης Δημήτρης & Δημήτρη Λιταρίδη με FIAT Spider
  13. Χαραλαμπόπουλος Νίκος & Μαρίνα με Porsche 912
  14. Λουμίδης Άρης & Λένα Δαμασκου με 1936 Cord
  15. Χρυσοσπάθης Γιάννης & Άννυ με 1976 VW Beetle
  16. Κατσιγιάννης Κωνσταντίνος & Τατιάνα & Γαβριήλ με Ford Mustang Coupé
  17. Παπαδάκης Κώστας & Μελαμπιανακη Ζαμπια με Mercedes-Benz 230 Coupé W123

Το Πρόγραμμα:

Συνέχεια

Με επιτυχία διεξήχθη η 2η Βόλτα Κλασικών Οχημάτων στη Β. Εύβοια

Η 2η οδηγική εξόρμηση με τα κλασικά μας οχήματα στη Βόρεια Εύβοια [2nd Classic Car Drive-Candili Estate] διεξήχθη με επιτυχία παρά την συνεχή βροχόπτωση της Παρασκευής 23 & Σαββάτου 24 Οκτωβρίου 2015. Τα περισσότερα πληρώματα αναχώρησαν την Παρασκευή το απόγευμα και έφθασαν ασφαλώς στο μοναδικό κατάλυμα, το Candili Estate, δηλαδή το ιστορικό κτήμα Noel-Baker που ιδρύθηκε το 1830!  Εκεί στο Προκόπι όπου και ο Ιερός Ναός του Οσίου Ιωάννου του Ρώσσου, τους περίμενε η Chef Ιωάννα με ζεστή σούπα, ορεκτικά και άλλα καλούδια. Τα τζάκια αναμμένα και η χαλάρωση έχει ήδη πάρει τη ρότα της πριν την βραδινή κατάκλιση.

Αφιξη στο Κανδήλι με βροχή

Άφιξη στο Κανδήλι με βροχή

Κοντά στο τζάκι με καλή παρέα και ένα ποτό  ['η τσιγάρο] στο χέρι!

Κοντά στο τζάκι με καλή παρέα και ένα ποτό [ή τσιγάρο] στο χέρι!

Το Σάββατο το πρωί η βροχή συνεχίστηκε για το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας. όμως το πλούσιο πρωινό με ποικιλία τσαγιών, καφέ, το ξακουστό μέλι της περιοχής Προκοπίου, φρέσκα αυγά με bacon, cereals και ότι άλλο θα επιθυμούσε κανείς, [α! ναι και ζεστό ψωμί], κράτησε την παρέα ζωντανή και χαλαρή μέχρι την άφιξη και των υπολοίπων τριών πληρωμάτων που έφτασαν λίγο μετά τις 11:00, επίσης βρεγμένοι και ολίγον κουρασμένοι.

Η άφιξη του χρονολογικά παλαιότερου Ιστορικού Οχήματος, ένα σπάνιο SIMCA 8 SPORT COUPÉ του 1950!

Η άφιξη του χρονολογικά παλαιότερου Ιστορικού Οχήματος, ένα σπάνιο SIMCA 8 SPORT COUPÉ του 1950!

Η λεγόμενη 'γωνιά των Alfa" στον εσωτερικό προαύλιο χώρο του Κανδηλίου

Η λεγόμενη ‘γωνιά των Alfa» στον εσωτερικό προαύλιο χώρο του Κανδηλίου

Μετά την ανασυγκρότηση ξεκίνησε η 1η οδηγική εξόρμηση μέσα από πανέμορφους δασικούς δρόμους προς Δαφνούσσα-Τρούπι-Καλύβια-Σπαθάρι-Μετόχι-Κήρινθος_Μαντούδι για να καταλήξουμε στην παραλία και τη μικρή Μαρίνα στο Πήλι. Εκεί μας περίμενε ο κ. Τάσος της ψαροταβέρνας www.arxipelagospili.gr που είχε φροντίσει για φρέσκα ψαρικά και όχι μόνο!

Συνέχεια

ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΚΑΙΡΙΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ

«Τα λεφτά σας ή αυτοκτονώ» Πηγή: Hnadelsblatt

Εμείς στο 3cg.gr μαζευτήκαμε χθες το βράδυ και συζητήσαμε για το Μέλλον της χώρας μας που τόσο αγαπάμε. Επειδή οι στιγμές που βιώνουμε είναι τοσο-μα-τόσο κρίσιμες για εμάς και το μέλλον των παιδιών μας, αποφασίσαμε να δημοσιοποιήσουμε την παρουσίαση και να παρακαλέσουμε ΟΛΟΥΣ τους φίλους και φίλες μας να την διαχύσουν και μοιραστούν όπως καλλίτερα μπορούν.

ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΚΑΙΡΙΕΣ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ

E1. Ποιες είναι οι επιπτώσεις της μειωμένης ρευστότητας (capital controls) στην οικονομία και ποιοι θα υποφέρουν περισσότερο;

  • ελλείψεις αγαθών
  • μη ή μερική καταβολή μισθών και συντάξεων
  • μερική λειτουργία του κοινωνικού κράτους
  • μεγάλη εξασθένιση των μεσαίων και μικρών επιχειρήσεων
  • αύξηση της ανεργίας
  • προβλήματα εθνικής και εσωτερικής ασφαλείας.

⇒ Η εξάντληση του περιορισμένου αποθέματος μετρητών των τραπεζών μπορεί να οδηγήσει σε “ξαφνικό θάνατο” συνολικά την οικονομία

⇒ Η απώλεια εισοδήματος αλλά κι η αποδυνάμωση του κοινωνικού κράτους μαζί με τις ελλείψεις αγαθών θα έχουν δυσανάλογη επίπτωση επί των χαμηλών οικονομικά στρωμάτων.

E2. Τι είναι πιθανόν να συμβεί στην οικονομία κάτω από συνθήκες παρατεταμένης περιορισμένης ρευστότητας;

  • ελλείψεις εισαγόμενων αλλά και τοπικά παραγόμενων αγαθών
  • μείωση τοπικής παραγωγής, μείωση εξαγωγών και αύξηση της ήδη τεράστιας ανεργίας
  • αύξηση της μαύρης οικονομίας, με συναλλαγές εκτός τραπεζικού συστήματος
  • μηδενισμός επενδύσεων, εσωτερικών και εξωτερικών
  • αδυναμία αναβάθμισης προϊόντων και υπηρεσιών, marketing και συνεπακόλουθη αποδυνάμωση της ανταγωνιστικότητας

Συνέχεια