Γιορτή Πίτας 2018 και όχι μόνο!

Την Τρίτη 9/1/18 πραγματοποιήθηκε η παραδοσιακή μας γιορτή στο ξεκίνημα της νέας χρονιάς, με την κοπή της Πίτας, αφράτη και φρέσκια από Τα Γιούλια. Η χαρά μας μεγάλη γιατί ήρθαν πολλοί και καλοί φίλοι [+45], γιατί κάναμε λαχειοφόρο με δώρα «έτσι χωρίς πρόγραμμα» και τέλος είχαμε την χαρά να ακούσουμε τα λόγια του συνιδρυτή του 3cg Κώστα Σ. Μητρόπουλου που  διεκδικεί την Προεδρία της ΦΙΛΠΑ στις επερχόμενες εκλογές της 24/1/18. Διαβάστε την επιστολή του προς τα Μέλη με κλικ εδώ: Ltr_reYpopsifiotita_5_1_18

Ευχαριστούμε θερμά ΟΛΟΥΣ ΣΑΣ, και ιδιαιτέρα όσους προσέφεραν τα δώρα τους, τους Σάσα και Μάνο Τζιάκη για το υπέροχο γλυκό hand made και τον Αλέξανδρο Κορέσση για τις φωτογραφίες της βραδιάς 👍 😍

Παραθέτουμε αυτούσιο το «από καρδιάς» κείμενο που έγραψε ο καλός μας φίλος και εκδότης του περιοδικού 4TROXOI Στράτης Χατηζπαναγιώτου: 👍 🙏 ❤️

«Ζεστά πολύ απόψε στο 3C για τυπική διαδικασία που πήρε τη δική της τη διαφορετική της διάσταση, χάρη στον οικοδεσπότης και στους Φίλους του, όντας ποιο δημιουργικοί από ποτέ. 

Ωραίοι, χαλαροί άνθρωποι, ευγενείς και πολιτισμένοι. Δε φωνάζουν και είναι έτοιμοι να προσφέρουν τη συγκροτημένη τους σκέψη και τη γνώση τους για την κοινή τους αγάπη, για το ΙΟ. 

Δεν είναι ο τρόπος για να κερδίσουν καρέκλα, αλλά ο λόγος για να το υπηρετήσουν έντιμα και με τη συνέπεια που τους χαρακτηρίζει. 

Λίγα και ουσιαστικά λόγια από τον Κώστα Μητρόπουλο που συντονίζει την καλή παρέα που διεκδικεί θέσεις στο ΔΣ της ΦΙΛΠΑ. Απλά λόγια και δεσμεύσεις που προδίδουν αρχές από τον υποψήφιο Πρόεδρο που απέφυγε με μαεστρία τα «Θα», θυμίζοντας, τα πρέπει και το τι λείπει. 

Σύγχρονη, ωραία προσέγγιση που δεν κλείνει το μάτι, αλλά δίνει το χέρι και σε νέους ανθρώπους που οι μεγαλύτεροι οφείλουμε να τους δείχνουμε το δρόμο το σωστό σε σχέση με το κλασικό αυτοκίνητο που δεν τολμάς να εκμεταλλευτείς αλλά οφείλεις να υπηρετείς με σεβασμό και τρόπο που δεν το προσβάλλει απορρίπτοντας φτηνές μεθόδους. 

Είτε το συντονίζεις, είτε επικοινωνείς το μεγαλείο του που ξεπερνάει συμπεριφορές ανθρώπων που επιπλέουν στα ρηχά, πιστοποιώντας την αστοχία της παρουσίας τους. 

Αλίμονο αν πρέπει να είσαι συλλέκτης, η μέλος της ΦΙΛΠΑ για να έχεις άποψη για θεσμούς και ανθρώπους, ειδικά όταν πρόκειται για Φίλους σου που γνωρίζεις εδώ και πολλά χρόνια και οφείλεις να στηρίζεις, είτε στο ζητήσουν, είτε γιατί έτσι νιώθεις. 

Όταν είσαι σίγουρος και εμπιστεύεσαι, είσαι καταδικασμένος να στηρίξεις όσους εκτίθενται με θάρρος και ταπεινότητα για ότι αποδεδειγμένα λατρεύουν. 

Και του χρόνου λοιπόν σε ότι αφορά την πίτα του 3C και καλό δρόμο στην Τέλεια διαδρομή για όσους, υποψήφιοι στις εκλογές της ΦΙΛΠΑ σε λίγες ημέρες…

Υγ. Δεν το ήξερα ότι στα 63 μου, 40 χρόνια στο μπακετ και 38 στα πλήκτρα για το αυτοκίνητο, πρέπει να είμαι παρών και να ακούσω τις σκέψεις τους για να χαρακτηρίσω Φίλους μου, με τη σιγουριά ότι ποτέ δεν θα προδώσουν τις αρχές τους! 

Περί αρχών όμως θα επανέλθουμε 😞

Καλό ξημέρωμα αγαπητοί 🙂! ….»

 

Σχετικά με την ομιλία του Κώστα, βασίσθηκε σε ένα επίσης εύστοχο κείμενο με τίτλο «Μου Λείπουν«:

ΜΟΥ ΛΕΙΠΟΥΝ….

Άρχισα να ασχολούμαι με τα ιστορικά αυτοκίνητα το 1996. Το 1997 έτρεξα για πρώτη φορά στο Διεθνές Ράλλυ της ΦΙΛΠΑ. Μετά από 20 χρόνια έκανα τον απολογισμό αυτής της μακριάς, και αρχικά πολύ ευχάριστης και πολλά υποσχόμενης σχέσης. Υπάρχει έλλειμμα! Μου λείπουν πράγματα, χωρίς να είναι προφανείς οι αιτίες του γιατί.

Μου λείπουν τα καλά ξενοδοχεία, οι πολλές ξένες και γενικά οι πολλές συμμετοχές του Διεθνούς Ράλλυ. Γνωριμίες με ξένους aficionados, σπάνια αυτοκίνητα, ωραία δείπνα gala και απονομές με γραβάτα και σακάκι. Σήμερα η διεθνικότητα του Διεθνούς είναι κυπριακή, με δανεικά δικά μας αυτοκίνητα και η απονομή το γρήγορο κλείσιμο του τριημέρου.

Μου λείπει ένα πραγματικό Concours d’Elegance, όπου βλέπεις μοναδικά, ξεχωριστά, όμορφα αυτοκίνητα. Που βραβεύεις την αισθητική αλλά και την προσπάθεια να την πετύχεις. Τα τελευταία concours d’ elegance προσελκύουν ιστορικά αυτοκίνητα, πολλά από τα οποία δεν ταιριάζουν με τον χαρακτήρα της εκδήλωσης αλλά με αυτόν μιας έκθεσης.

Μου λείπει ένα ετήσιο βραβείο restoration για να δίνει κουράγιο σ’ αυτούς που δουλεύουν με την αγάπη τους για το ιστορικό αυτοκίνητο και που φέρνει μπροστά στα μάτια μας δουλειά καλλιτέχνη.

Μου λείπουν, οι πολιτιστικές εκδηλώσεις για το ιστορικό αυτοκίνητο. Παρουσιάσεις για τον σχεδιασμό τους, τα μηχανικά τους, την ιστορία τους, τις αγωνιστικές επιτυχίες. Διαλέξεις για πρόσωπα που επηρέασαν την αυτοκίνηση: σχεδιαστές μηχανικούς, βιομηχάνους, οδηγούς. Παρουσιάσεις τεχνικών θεμάτων. Παρουσιάσεις οικονομικών θεμάτων. Παρουσιάσεις για την πορεία της αγοράς ιστορικών αυτοκινήτων. Ταινίες.

Το εντευκτήριο της ΦΙΛΠΑ,  με σπανιότατες εξαιρέσεις, παραμένει κενό από κάθε πνευματική ευχαρίστηση και κλειστό για τα μέλη του όλες τις ημέρες της εβδομάδας εκτός από μία. Και εξαιρετικά σπάνια η ΦΙΛΠΑ διοργανώνει εκδηλώσεις στο Μουσείο Αυτοκινήτου, ένα χώρο αφιερωμένο στο πάθος μας.

Μου λείπει η πληροφορία για παλιά αυτοκίνητα, για συνεργεία, για ανταλλακτικά για ασφάλιση, για εκτελωνισμό, για μεταφορά ιστορικών αυτοκινήτων. Η ΦΙΛΠΑ έπρεπε να είναι ο διαμεσολαβητής και διαχύτης τέτοιας πληροφορίας, και μάλιστα αξιολογημένης, στα μέλη της.

Μου λείπει η δυνατότητα κυκλοφορίας, που απολαμβάναμε οι περισσότεροι από εμάς με σεβασμό στο πνεύμα του νόμου. Η ευχαρίστηση της κίνησης χάθηκε και η χειροτέρευση των ιστορικών αυτοκινήτων μας θα επιταχυνθεί. Πολλά καλά αυτοκίνητα θα χαθούν από την Ελλάδα. Την πλήρη απώλεια της φωνής των μελών της ΦΙΛΠΑ σ’ αυτό το ζωτικής σημασίας θέμα, την θεωρώ πρώτα από όλα προσβολή και στο σωματειακό μας δικαίωμα της εκ των προτέρων πληροφόρησης και διαβούλευσης για τα σημαντικά θέματα που μας απασχολούν.

Μου λείπουν τα προπολεμικά αυτοκίνητα. Διαμάντια σχεδιασμού και μηχανικής. Μνημεία σε τροχούς. Μοναδικά πλέον κομμάτια που στολίζουν τη ζωή μας, αλλά έχουν πρακτικά χαθεί από τα ράλλυ και εμφανίζονται λίγο στις στατικές εκδηλώσεις. Χάσαμε μαζί τους και τους ανθρώπους που τα προσέχουν και προσθέτουν μνήμη και γνώση σ’ αυτό το οικοσύστημα των ιστορικών αυτοκινήτων.

Μου λείπουν οι οικονομικές προσφορές για ασφάλιση, οδική βοήθεια, συνέργεια, αναλώσιμα. Με πάνω από 4.000 μέλη και 6,000 ιστορικά αυτοκίνητα και άλλα 4.000 μοντέρνα αυτοκίνητα που τα μέλη της ΦΙΛΠΑ έχουν είναι εκκωφαντικό το ότι δεν έχουμε ζητήσει με διαγωνισμούς προσφορές για όλα αυτά. Η κάρτα μέλους της ΦΙΛΠΑ δεν έχει καμία οικονομική ισχύ στο οικοσύστημα του παλιού αυτοκινήτου.

Μου λείπει το περιοδικό, που κάποτε έβγαινε τέσσερις φορές το χρόνο. Μου λείπει ένα έξυπνο, διαδραστικό site με πληροφοριακό πλούτο. Μου λείπει η φιλικότητα στην σχέση μου με την ΦΙΛΠΑ. Για όλα τα αιτήματα μελών που δεν μπορούν να ικανοποιηθούν υπάρχουν δικαιολογίες, όχι ενέργειες για την ικανοποίηση τους.

Μου λείπουν τα νέα παιδιά που αγαπούν, όπως και εμείς οι παλιοί, το ιστορικό αυτοκίνητο. Που έχουν τον διπλό δυναμισμό για να συνεισφέρουν και να διαδώσουν το μήνυμα. Οι νεότεροι που δένουν το ιστορικό αυτοκίνητο με τη σημερινή κοινωνία.

Μου λείπουν οι Έλληνες παρατηρητές και κριτές στα ράλλυ FIVA άλλων χωρών και στις επιτροπές της FIVA. Λες και δεν μας θέλει κανένας έχουμε μείνει στο περιθώριο έξω από κάθε πρωτοβουλία και απόφαση της FIVA. Απομονωμένοι Γαλάτες στο χωριό μας, χωρίς όμως το μαγικό φίλτρο.

Μου λείπει ένα φεστιβάλ ιστορικού αυτοκινήτου που κάθε χρόνο το γιορτάζουμε με αγώνες, εκδηλώσεις, αγορές αυτοκινήτων και ανταλλακτικών. Ξεκίνησε η ΦΙΛΠΑ το circuit Τατοίου, μόνο που δεν αναπτύχθηκε σαν ετήσια γιορτή, αλλά χάθηκε από αμέλεια της ηγεσίας στην ΟΜΑΕ και την ΔΙΕΛΠΙΣ για να γίνει αγώνας ταχύτητας.

Όλα αυτά μου λείπουν, αρκετά χρόνια τώρα. Λείπουν χωρίς κανένα ουσιαστικό λόγο, εκτός της παρωχημένης νοοτροπίας και αντίληψης αυτών που διοικούν την ΦΙΛΠΑ τα τελευταία χρόνια.

Όλα αυτά λείπουν όχι μόνο σε μένα αλλά σε μια μικρή ομάδα μελών που μοιραζόμαστε τις ίδιες ευαισθησίες και ανάγκες και που σας καλούμε στις εκλογές του Ιανουαρίου 2018 να δημιουργήσουμε τις προϋποθέσεις για αλλαγή, για ευχαρίστηση, για αποτελεσματικότητα, για φιλικότητα. Για να περνάμε όλοι καλύτερα στην ΦΙΛΠΑ ζητάμε την στήριξή σας.

Κώστας Σ. Μητρόπουλος: Υποψήφιος Πρόεδρος

Γιώργος Δραζίνος,  Σπύρος Δεσύλλας,  Κωνσταντίνος Κατσιγιάννης, Χάρης Λάμαρης, Άρης Λουμίδης,  Πέτρος Ματσούκης, Λυμπέρης Παπάζογλου, Βύρων Ρηγινός, Νίκος Χαραλαμπόπουλος.

Σημείωση: δεν θα είναι όλα τα μέλη της ομάδας υποψήφιοι για μέλη του ΔΣ, απλά αγαπούν το ιστορικό αυτοκίνητο και θέλουν να προσφέρουν ότι μπορούν.

Ο τυχερός της βραδιάς που κέρδισε το φλουρί ήταν ο καλός μας φίλος και συνεργάτης Γιώργος Δμασκηνός ‼️ Καλή χρονιά σε όλους με υγεία και επιτυχίες 🎉 🍾 🥂 ❤️ 🏁

 

Advertisements

Τιμητική Συμμετοχή στο 2ο Tourist Trophy

Την Κυριακή 1η Οκτωβρίου 2017 πραγματοποιείται το 2ο Tourist Trophy στο Παλαιό Ψυχικό. Μετά από πρόσκληση του ιδρυτή και φίλου μας του Ελληνικού Μουσείου Μοτοσυκλέτας – Motorcycle Republic, Τάκη Μαριολόπουλου το 3cg.gr συμμετέχει τιμητικά με τρία Ιστορικά Οχήματα σε ρόλο Leading Cars:

  • 1931 Ford Model A Roadster Deluxe Leading Car στην Κατηγορία 1 (1919 – 1945), έτσι, να είναι σύγχρονο με τις μοτοσυκλέττες της κατηγορίας! DSC_4717
  • 1950 SIMCA, 8 SPORT COUPE, by Battista Pininfarina.. Στην 2η κατηγορία, (1946 – 1968), Leading Car σύγχρονο κι’ αυτό, με την Κατηγορία 2 των μοτοσυκλεττών που συμμετέχουν! DSC_7282
  • 1961 TRIUMPH ITALIA 2000 Coupe, by Michelotti! Ένα Dream – car οδηγεί την Κατηγορία 3 (1969 – 1979). IMG_1732

Περισσότερα για το 2ο TOURIST TROPHY ΨΥΧΙΚΟΥ:
Μετά την περσινή μεγαλειώδη επιτυχία το Ελληνικό Μουσείο Μοτοσυκλέττας – Motorcycle Republik, ο Δήμος Ψυχικού και ο ΔΙΚΕΦΙΨ διοργανώνουν την Κυριακή 1η Οκτωβρίου 2017 την 2η αναβίωση του ιστορικού αγώνα, διοργανώθηκε για πρώτη φορά το 1929, Tourist Trophy Ψυχικού (Τ.Τ. Ψυχικού).
Το κεντρικό σημείο συνάντησης θα είναι στη 1η πλατεία Ψυχικού ( Blue Bell) στις 9 το πρωί της 1ης Οκτωβρίου.
Η στόχος μας και για φέτος είναι να μεταφέρουμε, όσο μπορούμε, το κλίμα της εποχής του μεσοπολέμου, που θα είναι εμπλουτισμένο με αρκετές παράλληλες εκδηλώσεις.
Η εκδήλωση θα γίνει σύμφωνα με τον κανονισμό regularity της FIVA, ο ειδικός κανονισμός της εκδήλωσης θα ανακοινωθεί σύντομα.
Οι μοτοσυκλέτες που θα συμμετάσχουν* θα χωριστούν σε 3 κατηγορίες, μοτοσυκλέττες κατασκευασμένες έως το 1945 και από 1946 έως το 1968, ειδικά για φέτος δημιουργείται και μια 3η κατηγορία για μοτοσυκλέττες κατασκευασμένες από το 1969 έως το 1979.
Η εξαιρετικά επιτυχημένη εκδήλωση του 2016 με σχεδόν 60 συμμετέχοντες και περισσότερους από 3.000 θεατές απέσπασε θετικότατα σχόλια από την TV τα έντυπα και τα διαδικτυακά μέσα του ειδικού τύπου και όχι μόνο.
Ο σημαντικός αριθμός συμμετεχόντων και η συμμετοχή γνωστών Ελλήνων οδηγών αγώνων, μηχανικών και δημοσιογράφων των χρυσών δεκαετιών της μοτοσυκλέττας 60 & 70 στην 2η αναβίωση του Τ.Τ. Ψυχικού εγγυώνται την ποιότητα της εκδήλωσης.
Η εκδήλωση γίνεται υπό την αιγίδα της Ε.Ο.ΦΙΛΠΑ, την υποστήριξη του Ποδηλατικού Συλλόγου ΚΡΟΝΟΣ και της κοινότητας των Guzzisti Hellas.
Η 2η αναβίωση του 2ου Τ.Τ. Ψυχικού είναι πια ένας μοτοσυκλεττιστικός αλλά και πολιτισμικός θεσμός, μην το χάσετε!

2nd_tourist_trophy-1-10-17

Σας περιμένουμε!

 

Syros Classic Car Drive

Ενημέρωση 31/10/2016: Η φθινοπωρινή οδηγική μας εκδρομή ήταν πολύ ευχάριστη, απροβλημάτιστη, η Αρχόντισσα των Κυκλάδων μας μάγεψε, τα φαγητά σε όλα τα εστιατόρια πολύ καλά, και γενικά οι εντυπώσεις και τα σχόλια από τους συμμετέχοντες [περί τα 50 άτομα] όλες θετικές! Ευχαριστούμε θερμά τον Αχιλλέα & την Μαρία Χούρσογλου, τον Νίκο Χατζαντώνη για την άψογη διοργάνωση, τον Μιχάλη Σταυρόπουλο για το εξαιρετικό ντοκιμαντέρ «Ανάμεσα σε δύο Νησιά», τον Σύλλογο Ιστορικών Οχημάτων Σύρου-Syros Enfield, τον Δήμο Σύρου και φυσικά ΟΛΟΥΣ τους συμμετέχοντες 🙂 👍
Παραθέτουμε σε φωτοθήκη ορισμένα ενσταντανέ από την εκδήλωση. Επόμενο μας οδηγικό RDV την Άνοιξη-Μάϊο του 2017. 😎

Σημ.: δείτε ένα εμπλουτισμένο Facebook Album με click ΕΔΩ! / #3cggr και τον Νίκο Χατζαντώνη σε δύο σκετσάκια:

 


Η δεύτερη οδηγική μας εξόρμηση της χρονιάς του 2016 και 4η κατά σειρά, έχει ετοιμαστεί από τους καλοκαιρινούς μήνες, με διοργανωτή τον καλό μας φίλο Αχιλλέα Χούρσογλου και συνδιοργανωτή τον Σύλλογο Ιστορικών Οχημάτων Σύρου-Syros Enfield.

Πρόγραμμα εκδρομής «4th Classic Car Drive by 3cg.gr Syros 2016″

27–30 Οκτωβρίου 2016

Συνέχεια

Costa Navarino Classic Drive by 3cg.gr

   COSTA NAVARINO CLASSIC CAR DRIVE 2016 by 3cg.gr       http://www.westincostanavarino.com/gr

Ενημέρωση 16/5/2016: Η οδηγική μας εκδρομή ήταν πολύ ευχάριστη, απροβλημάτιστη, το Costa Navarino μαγικό, τα φαγητά σε όλα τα εστιατόρια πολύ καλά, και γενικά οι εντυπώσεις και τα σχόλια από τους συμμετέχοντες [περί τα 40 άτομα] θετικές! Ευχαριστούμε τον Πάρη Γιαννίκο για την οργάνωση και ΟΛΟΥΣ τους συμμετέχοντες 🙂
Παραθέτουμε σε slide-show ορισμένες φωτογραφίες από την εκδήλωση. Επόμενο μας οδηγικό RDV προς τα τέλη του Οκτωβρίου 2016.

Το σλάιντ απαιτεί την χρήση JavaScript.

the-westin-resort-costa-navarino-towerΟι Συμμετοχές:

  1. Ματσούκης Πέτρος & Μαίρη & Ίρις με 1965 Mercedes-Benz 200 W110
  2. Φιλίππου Σπήλιος & Χάρη με 1975 Alfa Romeo Sprint GT Veloce
  3. Ρηγινός Βύρων & Ήβη Στρογγύλη με 1969 MG MGB Roadster
  4. Γιαννίκος Πάρις & Ειρήνη & Σοφία με 1970 Mercedes-Benz 200/8
  5. Κασιμάτης Γιώργος, με την Σόφη και με το 1967 TRIUMPH TR4A IRS
  6. Εδιπίδης Αλέξανδρος & Τίνα με 1974 De Tomaso Pantera
  7. Δεσύλλας Σπύρος & Κάτη με 1972 Mercedes-Benz 250S W111
  8. Σορώτος Χρήστος & Λίνα Σορώτου συνεπιβάτες της Mercedes-Benz 250S W111
  9. Γιαννούκος Θανάσης & Pascale με 1970 Alfa Romeo Junior Scalino
  10. Χούρσογλου Αχιλλέας & Μαρία & Μάντη, με 1969 VW Beetle
  11. Μιλοσεβικ Μαρκ & Γεωργία Περπερα & Son με 1973 Porsche 911
  12. Χατζήμπαλης Δημήτρης & Δημήτρη Λιταρίδη με FIAT Spider
  13. Χαραλαμπόπουλος Νίκος & Μαρίνα με Porsche 912
  14. Λουμίδης Άρης & Λένα Δαμασκου με 1936 Cord
  15. Χρυσοσπάθης Γιάννης & Άννυ με 1976 VW Beetle
  16. Κατσιγιάννης Κωνσταντίνος & Τατιάνα & Γαβριήλ με Ford Mustang Coupé
  17. Παπαδάκης Κώστας & Μελαμπιανακη Ζαμπια με Mercedes-Benz 230 Coupé W123

Το Πρόγραμμα:

Συνέχεια

Με επιτυχία διεξήχθη η 2η Βόλτα Κλασικών Οχημάτων στη Β. Εύβοια

Η 2η οδηγική εξόρμηση με τα κλασικά μας οχήματα στη Βόρεια Εύβοια [2nd Classic Car Drive-Candili Estate] διεξήχθη με επιτυχία παρά την συνεχή βροχόπτωση της Παρασκευής 23 & Σαββάτου 24 Οκτωβρίου 2015. Τα περισσότερα πληρώματα αναχώρησαν την Παρασκευή το απόγευμα και έφθασαν ασφαλώς στο μοναδικό κατάλυμα, το Candili Estate, δηλαδή το ιστορικό κτήμα Noel-Baker που ιδρύθηκε το 1830!  Εκεί στο Προκόπι όπου και ο Ιερός Ναός του Οσίου Ιωάννου του Ρώσσου, τους περίμενε η Chef Ιωάννα με ζεστή σούπα, ορεκτικά και άλλα καλούδια. Τα τζάκια αναμμένα και η χαλάρωση έχει ήδη πάρει τη ρότα της πριν την βραδινή κατάκλιση.

Αφιξη στο Κανδήλι με βροχή

Άφιξη στο Κανδήλι με βροχή

Κοντά στο τζάκι με καλή παρέα και ένα ποτό  ['η τσιγάρο] στο χέρι!

Κοντά στο τζάκι με καλή παρέα και ένα ποτό [ή τσιγάρο] στο χέρι!

Το Σάββατο το πρωί η βροχή συνεχίστηκε για το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας. όμως το πλούσιο πρωινό με ποικιλία τσαγιών, καφέ, το ξακουστό μέλι της περιοχής Προκοπίου, φρέσκα αυγά με bacon, cereals και ότι άλλο θα επιθυμούσε κανείς, [α! ναι και ζεστό ψωμί], κράτησε την παρέα ζωντανή και χαλαρή μέχρι την άφιξη και των υπολοίπων τριών πληρωμάτων που έφτασαν λίγο μετά τις 11:00, επίσης βρεγμένοι και ολίγον κουρασμένοι.

Η άφιξη του χρονολογικά παλαιότερου Ιστορικού Οχήματος, ένα σπάνιο SIMCA 8 SPORT COUPÉ του 1950!

Η άφιξη του χρονολογικά παλαιότερου Ιστορικού Οχήματος, ένα σπάνιο SIMCA 8 SPORT COUPÉ του 1950!

Η λεγόμενη 'γωνιά των Alfa" στον εσωτερικό προαύλιο χώρο του Κανδηλίου

Η λεγόμενη ‘γωνιά των Alfa» στον εσωτερικό προαύλιο χώρο του Κανδηλίου

Μετά την ανασυγκρότηση ξεκίνησε η 1η οδηγική εξόρμηση μέσα από πανέμορφους δασικούς δρόμους προς Δαφνούσσα-Τρούπι-Καλύβια-Σπαθάρι-Μετόχι-Κήρινθος_Μαντούδι για να καταλήξουμε στην παραλία και τη μικρή Μαρίνα στο Πήλι. Εκεί μας περίμενε ο κ. Τάσος της ψαροταβέρνας www.arxipelagospili.gr που είχε φροντίσει για φρέσκα ψαρικά και όχι μόνο!

Συνέχεια

2nd Classic Car Drive-Candili Estate

Την αφίσα φιλοτέχνησε ο Θανάσης Γιαννούκος :-)

Την αφίσα φιλοτέχνησε ο Θανάσης Γιαννούκος 🙂

Η 2η οδηγική εξόρμηση με τα κλασικά μας οχήματα προετοιμάζεται.

Πού; στη Βόρεια Εύβοια, στο Προκόπι (T.K. 340 04) με έδρα το κτήμα Noel-Baker, γνωστό και σαν Candili.gr

Πότε; Εκκίνηση από Αθήνα/Βορ. Προάστια απόγευμα Παρασκευής 23 Οκτωβρίου 2015, ή εναλλακτικά Σάββατο νωρίς το πρωϊ. Επιστροφές κατά βούληση. Λόγω της αργίας 28ης Οκτ. αρκετοί θα μείνουν μέχρι την Τετάρτη για περισσότερες βόλτες. 😎

Πως θα πάμε: Ξεκινήστε από την Εθνική Αθηνών – Λαμίας πηγαίνοντας βόρεια προς Λαμία. Ολική απόσταση 110 Km, με διάρκεια περί τις 2:10 ώρες.
0 km Μηδενίσετε το κοντέρ στη γέφυρα της Βαρυμπόμπης – Εθνική Οδός.
44 km Μετά τα δεύτερα διόδια (στα 45 Km. με το κοντέρ) έξοδος δεξιά για Χαλκίδα.

Περνάτε το Βαθύ και στα 57,5 Km περνάτε την αερογέφυρα της Χαλκίδας
Μετά την γέφυρα και μερικές στροφές φτάνετε σε ένα σταυροδρόμι με φανάρια. Συνεχίζετε ευθεία προς Βόρεια Εύβοια για ένα Km. Μετά φτάνετε στην θάλασσα και εκεί στο φανάρι στρίβετε δεξιά.
Ακολουθείτε τις πινακίδες για Όσιο Ιωάννη Ρώσσο, Μαντούδι, Αιδιψός.
67,5 Km Περνάτε την Αρτάκη
73,5 Km συναντάτε μια διχάλα και φανάρια. Εκεί ακολουθείτε αριστερή πορεία για Καστέλα και Όσιο Ιωάννη Ρώσσο (η ταμπέλα δεν φαίνεται καλά, όμως επάνω στη διχάλα υπάρχει ένα άγαλμα)
Περνάτε την Καστέλα και μια γέφυρα. Μετά τη γέφυρα στα 75,7 Km στην διασταύρωση συνεχίζετε ευθεία για Όσιο Ιωάννη

Ο φράχτης που συναντάμε στο αριστεροό χέρι

Ο φράχτης που συναντάμε στο αριστερό χέρι

Από αυτό το σημείο έχετε ακόμα περί τα 40 λεπτά.
94,8 Km Ο δρόμος ανεβαίνει λίγο κατεβαίνει λίγο και ανεβαίνει πολύ μέχρι την κορυφή στον Άγιο

Κατεβαίνετε 15 λεπτά μέχρι να βρείτε το ποτάμι δεξιά και το Προκόπι στα 110.3 Km.
Στην πλατεία του χωριού στρίβετε δεξιά στην απότομη στροφή και συνεχίζετε για άλλα 900 μέτρα προς Μαντούδι. Στρίβετε στα 900 μέτρα αριστερά στην πινακίδα προς Δαφνούσα. Στο τέρμα της ευθείας θα δείτε αριστερά ένα φράχτη, εκεί στρίβετε ελαφρώς αριστερά και ανεβαίνετε. Στην κορυφή μπαίνετε-στρίβετε αριστερά στην είσοδο και είσαστε μέσα στο Κτήμα Κανδήλι.

Candili_inner-courtyardΠαρκάρουμε στην εσωτερική αυλή του Κτήματος.

DSC_1817

Καλώς ήλθατε στο Κανδήλι! Welcome to Candili!

Μια γεύση του Candili Estate με κλικ εδώ: Φωτο Άλμπουμ Κτήμα Κανδήλι

Όσοι θα ξεκινήσουν το Σάββατο θα πρέπει να διασφαλίσουν ότι θα έχουν αφιχθεί στο Κτήμα Κανδήλι το αργότερο μέχρι τις 11:00. Αυτό είναι απαραίτητο γιατί μετά την ανασυγκρότηση μας, στις 11:30 θα γίνει εκκίνηση με ΟΛΟΥΣ τους συμμετέχοντες για την πρώτη βόλτα και μεσημεριανό γεύμα στο χωριό Πήλιο, στην ανατολική πλευρά της Εύβοιας.

Το χωριό Αχμέτ Αγά το 1870

Το χωριό Αχμέτ Αγά το 1870

Μετά την επιστροφή μας στο κτήμα (παλιά λεγόταν Αχμέτ Αγά), ξεκούραση μέχρι τις 19:00.

19:00 Οι κυρίες που προτιμούν τη μαγειρική, μαζεύονται στη κουζίνα της Ιωάννας για σεμινάριο και προετοιμασία του δείπνου μας.

19:15 Μαζευόμαστε τα αγόρια στην αίθουσα εκδηλώσεων για την ομιλία/παρουσίαση που θα κάνει ο φίλος μας Τάκης Ζαχαρίου, με θέμα «Από τη θέση του συνοδηγού: η Eλληνική συμμετοχή στο Rally Transiberico 2009«.
Μετά το πέρας της παρουσίασης θα ακολουθήσουν ερωτήσεις και απαντήσεις καθώς και η ενημέρωση σχετικά με τη διαδρομή που θα ακολουθήσουμε την Κυριακή 25/10.

20:30 Απεριτίφ και δείπνο. Θα γίνει διαγωνισμός καλλίτερου πιάτου 😉

10:30 Κυριακή 25/10: Εκκίνηση για τη 2η οδηγική μας διαδρομή. Μετά το μεσημεριανό φαγητό αναχωρούν όσοι έχουν προγραμματίσει την επιστροφή τους στην Αθήνα.

19:30 Pow-Wow meeting με ποτάκι στο σαλόνι για τον καθορισμό προγράμματος.

Δευτέρα 26/10-Τρίτη 27/10 & Τετάρτη 28/10: όσοι παραμείνουν για το τριήμερο, θα αποφασίζουν από κοινού για τις ημερήσιες διαδρομές και επισκέψεις σε αξιοθέατα της περιοχής.

Candili&North_Evia_map

Ο χάρτης της περιοχής Βορ. Εύβοιας. Με κλικ ανοίγει σε μεγάλο μέγεθος. Οι διαδρομές είναι μέσα στο πράσινο ενώ προσφέρονται επισκέψεις σε παραλιακές τοποθεσίες τόσο από την πλευρά του Αιγαίου (ανατολικά) όσο και του Βορ. Ευβοϊκού Κόλπου

Περισσότερα για τις διαδρομές και τις λεπτομέρειες της εκδρομής στις συναντήσεις μας της Τρίτης.


ROUTE INSTRUCTIONS TO CANDILI in English

Συνέχεια

Με επιτυχία διεξήχθη η 1η Βόλτα Κλασικών Οχημάτων στο νησί της Κέας (Τζιά)

Με τη συμμετοχή 20 πληρωμάτων διεξήχθη το Σαββατοκύριακο 6-7 Ιουνίου 2015 η πρώτη εξόρμηση της παρέας του 3cg.gr στο κοντινό Κυκλαδονήσι, την πανέμορφη και ιστορικά ενδιαφέρουσα Κέα (ή Τζιά), με τον τίτλο ΚEA ISLAND CLASSIC CAR & MOTO DRIVE – ΒΟΛΤΑ ΚΛΑΣΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΣΤΟ ΝΗΣΙ ΤΗΣ ΚΕΑΣ και συνδιοργανωτή τον Σύλλογο Φίλων Κέας. Στη σελίδα του ΣΦΚ στο Facebook έχει αναρτηθεί εκτενές φωτογραφικό άλμπουμ: ΚEA ISLAND CLASSIC CAR & MOTO DRIVE – ΒΟΛΤΑ Ι.Ο. ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΣΤΗ ΚΕΑ.

Το σημείο εκκινήσεων και για τις δύο ημέρες

Το σημείο εκκινήσεων και για τις δύο ημέρες

Κοντά στη θάλασσα

Κοντά στη θάλασσα

Αρκετά αυτοκίνητα κατέφθασαν στο νησί από την Παρασκευή 5/6 ενώ οι περισσότεροι το Σάββατο 6/6 το πρωί. Ο χώρος συνάντησης και εκκίνησης ήταν το ‘AMMOS BEACH BAR-CAFE‘ πάνω στη παραλία της Κορησσίας και μπροστά από το ξενοδοχείο Porto Kea Suites. Μετά το πρωινό καφεδάκι, τον σύντομο χαιρετισμό του Δημάρχου Κέας κ. Γιάννη Ευαγγέλου και το briefing, το convoy ξεκίνησε στις 11:30 με κατεύθυνση τη Βυζαντινή Επισκοπή μέσω της γραφικής διαδρομής Βουρκάρι-Οτζιά-Άνω Χώρα. Τα μικρά 2-θέσια αυτοκίνητα παρκάρισαν κοντά στο μνημείο και τα πληρώματα μετεπιβιβάστηκαν στα sedan και τα δύο Mini Mokes για διευκόλυνση. Εκεί μας περίμενε η Λίζα Μορφωνιού που είχε ετοιμάσει ένα παραδοσιακό κέρασμα με λόζα, ντοματάκια, ελίτσες, τσίπουρο και μαστίχα. Η ίδια μας έκανε μια σύντομη ξενάγηση για το μνημείο και τον Βυζαντινό Ναό. Την ευχαριστούμε θερμά 🙂

Στη συνέχεια το convoy ακολούθησε τη διαδρομή πρός Ελληνικά-Κάτω Μεριά-Βουρλίδια για να καταλήξει στην μεγάλη παραλία των Ποισσών και το άπλετο parking μπροστά από την ταβέρνα «Ο ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ». Εκεί ο Γίαννης Καράμπελας με τον Κώστα Μητρόπουλο διοργάνωσαν μια «παιδιά»– δεξιοτεχνία με 5 κορίνες πριν το φαγητό. Νικητής αναδείχθηκε ο Γιώργος Κασιμάτης με την υπέροχη κόκκινη Jaguar XK-120 SE Open Two Seater του 1954!

Η Jaguar XK-120. Photo by Alexander Coressis

Η Jaguar XK-120. Photo by Alexander Coressis

Συνέχεια

ΚEA ISLAND CLASSIC CAR & MOTO DRIVE – ΒΟΛΤΑ ΚΛΑΣΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΣΤΟ ΝΗΣΙ ΤΗΣ ΚΕΑΣ

ΚEA ISLAND CLASSIC CAR & MOTO DRIVE – ΒΟΛΤΑ ΚΛΑΣΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΣΤΟ ΝΗΣΙ ΤΗΣ ΚΕΑΣ”

Σάββατο 6 & Κυριακή 7 Ιουνίου 2015

CCCG_TZIA_POSTER_2015-finalΤο Classic Car Center of Greece και ο Σύλλογος Φίλων Κέας συνδιοργανώνουν μια διήμερη επίσκεψη και βόλτα στο κοντινό νησί των Κυκλάδων, την πανέμορφη Κέα (ή Τζιά) το Σαββατοκύριακο 6 & 7 Ιουνίου 2015.

Οργάνωση-Συντονισμός: Classic Car Center of Greece – www.3cg.gr & Σύλλογος Φίλων Κέας – www.sfkeas.gr

> Με την Αιγίδα του Δήμου Κέας – www.kea.gr (έχει υποβληθεί αίτηση και αναμένεται η έγκριση).

> Συμμετοχές: περιορισμένος αριθμός οχημάτων (μέχρι 25 αυτοκίνητα & 5 μοτο). Θα τηρηθεί σειρά προτεραιότητας (first come/first served). Συμπληρώστε και στείλτε μας τη ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ σας άμεσα.

> Δηλώσεις από 6/5 μέχρι 22/5/15: Δεκτά Ι.Ο. άνω των 30 ετών, με Ασφαλιστήριο σε ισχύ, κατά προτίμηση με πιστοποιητικό αυθεντικότητας (FIVA Card “Α” “Β” “C” Class 1-3 ή κατόπιν επιλογής). Προτείνεται για τα Ι.Ο. με πινακίδες Ε.Ο. ΦΙΛΠΑ να ενημερώσετε τις Λέσχες σας ή την Ε.Ο. ΦΙΛΠΑ για την πρόθεση κίνησης «χιλιομέτρων συντήρησης από και προς…» για τις σχετικές ημερομηνίες.

> Waiver: Οι Συντονιστές ουδεμία ευθύνη φέρουν για τυχόν υλικές ζημιές σε οχήματα ή προσωπικά ατυχήματα των συμμετεχόντων.

> Κόστος: ο κάθε ένας καλύπτει τα έξοδα του. Εισιτήρια, διαμονή, φαγητό, ποτά, βενζίνες κ.λπ. Δείτε περισσότερες πληροφορίες και τιμές διαμονής στο τέλος της ενημέρωσης.

  • Αναχώρηση οχημάτων από Λιμάνι Λαυρίου Σάββατο πρωϊ 08:30 με το F/B MARMARI EXPRESS, άφιξη Λιμάνι Κέας 09:35. Αν κάποιοι προτιμούν να ξεκινήσουν την Παρασκευή 5/6, θα πρέπει να το αναφέρουν και να προβούν στις αντίστοιχες κρατήσεις πλοίου [F/B MAKEDON Λαύριο-Κέα στις 17:00 & 20:30] και ξενοδοχείου.
  • Αναχώρηση οχημάτων από Λιμάνι Κέας Κυριακή απόγευμα 19:00 με το F/B MAKEDON, άφιξη Λιμάνι Λαυρίου 20:05.

> Υποστηρικτές:  www.aigisuites.com –  www.portokea-suites.com  – www.keavillas.gr  – www.hotelkarthea.gr – www.portokoundouros.gr – www.allaroundvinylio.gr

> Συνεργάτης Μεταφοράς: www.praktoreiokeas.grΣΤΕΓΑΔΙ. Για τη διαχείριση των κρατήσεων επικοινωνείτε με το Πρακτορείο στο 22880-21435 ή 22880-22660 (κα Έφη ή κ. Βαγγέλη), “Για την εκδρομή με τα παλιά αυτοκίνητα 6-7/6/15”, αναφέροντας το όνομά σας, τον Αρ. Κυκλοφορίας και τον αριθμό ατόμων που θα ταξιδέψουν. Θα σας δοθεί προσωπικός κωδικός κράτησης με τον οποίο θα παραλάβετε τα εισιτήρια σας από το αντίστοιχο πρακτορείο του Λαυρίου. Δεν πληρώνετε εκεί! Φθάνοντας στη Τζιά, πάτε αμέσως στο ΣΤΕΓΑΔΙ (απέναντι από το σημείο που αράζει το πλοίο) και παραλαμβάνετε τα εισιτήρια της επιστροφής, πληρώνοντας τα όλα εκεί. Δείτε τα δρομολόγια και τις τιμές εδώ: http://praktoreiokeas.gr/dromologia/

> Χορηγός Πλοήγησης: www.terrainmaps.gr  Θα μας εφοδιάσει με χάρτες της Κέας όπου θα είναι σημειωμένες οι διαδρομές (αντί για Roadbook).

  • Σύνολο διαδρομών στο νησί της Κέας: περί τα 150 km
  • Συν 60 + 60 km Αθήνα-Λαύριο/Λαύριο-Αθήνα = 120 km

1/ Πρόγραμμα Σαββάτου 6/6/2015

Συνέχεια

Οι Συναντήσεις μας τις Τρίτες – Our Tuesdays Meetings

Κάτι σαν σχολείο :)

Κάτι σαν σχολείο 🙂

Κλείνοντας το 3° τρίμηνο του 2015, αποτελεί μια ευκαιρία για την ανασκόπηση των όσων έχουν προκύψει σ’ αυτό το διάστημα στο Garage και στο Lounge μας όπου μια ομάδα φίλων συναντιέται (κατόπιν προσκλήσεως) τις Τρίτες το απόγευμα. Το εναρκτήριο λάκτισμα για τις συναντήσεις μας αποτέλεσε η Τρίτη 13-1-2015 όταν εκείνο το απόγευμα μαζεύτηκαν στο εντευκτήριο του 3cg.gr αρκετοί φίλοι και φίλες για να ευχηθούμε όλοι μαζί τα χρόνια πολλά και να κόψουμε την παραδοσιακή βασιλόπιτα με το φλουρί.

Από τότε υιοθετήσαμε τις θεματικές συναντήσεις με στόχο να μοιραζόμαστε τις γνώσεις μας «μεταξύ ποτού & καλής παρέας». Έτσι μέχρι τώρα απολαύσαμε τις ακόλουθες παρουσιάσεις:

  • Οι τάσεις των τιμών της αγοράς των Ιστορικών Οχημάτων. Παρουσίασε ο Αλέκος Βαζαίος
  • Εκδηλώσεις με Ιστορικά Οχήματα. Παρουσίασε ο Κώστας Μητρόπουλος
  • Car Love: Τα αυτοκίνητα που πρωτοαγαπήσαμε, μια αναδρομή στα παιδικά μας χρόνια
  • Μηχανολογία και μηχανές Ι.Ο. Παρουσίασε ο Μιχάλης Λυκάκης
  • Car Restorations, τι πρέπει να γνωρίζουμε & πώς τις προσεγγίζουμε. Παρουσίασαν οι Βύρων Ρηγινός & Θανάσης Γιαννούκος [η παρουσίαση με κλικ εδώ: CAR_RESTORATION_PRESENTATION-24FEB15]
  • Σεμινάριο Ασφαλούς Οδήγησης. Παρουσίασε ο Νίκος Τσάδαρης, Πρόεδρος του Συνδέσμου Οδηγών Αγώνων
  • Car Detailing, όλα όσα θα πρέπει να γνωρίζουμε. Παρουσίασε ο Μιχάλης Τσάλτας της εταιρίας www.swell.gr
  • «Έτσι, Χωρίς Πρόγραμμα». Επακολούθησε μια ενδιαφέρουσα συζήτηση για τα διάφορα προφίλ που είναι επιθυμητό να έχουν οι εκδηλώσεις των Λεσχών (Regularity Rallies, Tours, Circuits, Track Days, Hill-climbs or just Cars & Coffee).
  • «Ασφάλιση Ιστορικών Οχημάτων» & «Το Άρθρο 49 του Κ.Ο.Κ.». Μια λίαν ενδιαφέρουσα συζήτηση γύρω από τα ‘ψιλά’ γράμματα και τις ‘περιοχές του γκρί’ των ασφαλιστηρίων συμβολαίων που καλύπτουν το Ιστορικά Οχήματα. Μας μίλησε ο ασφαλιστικός πράκτωρ Μανώλης Κουτσίκος που διαχειρίζεται ένα στόλο περί τα 3.000 Ι.Ο. εκ μέρους της ALLIANZ.  Όσο αφορά το δεύτερο θέμα «περί κυκλοφορίας των Ι.Ο.» μας μίλησε ο Γενικός Γραμματέας της Ε.Ο. ΦΙΛΠΑ Πέτρος Ματσούκης και οι Άρης Ιγγλέσης – Νίκος Τσάδαρης σχετικά με τον Αθλητικό νόμο, την ΟΜΑΕ και τους κανονισμούς που διέπουν τις εκδηλώσεις Sporting. Τέλος γιορτάσαμε όλοι μαζί τα γενέθλια του καλού μας φίλου Χάρη Λάμαρη 🙂

Επίσης αυτή την περίοδο είχαμε και τη χαρά να φιλοξενήσουμε και να γνωρίσουμε από κοντά δύο προσωπικότητες του χώρου των παλαιών αυτοκινήτων από το εξωτερικό. Τον Ελβετό Ruedi Müller, συνδιοργανωτή (μεταξύ πολλών άλλων δραστηριοτήτων) του FIVA WORLD RALLY SWITZERLAND 2015, και τον Ολλανδό Johan Overtoom εκπρόσωπο της Cine Cars μιας εταιρίας παραγωγής βιντεοταινιών με θέμα τα κλασικά αυτοκίνητα.

Συνέχεια

Συνάντηση Κοπής Πίτας 2015

And a Happy New Year 2015 for all! :)

And a Happy New Year 2015 for all! 🙂

Την Τρίτη 13-1-2015 το απόγευμα μαζεύτηκαν στο εντευκτήριο του 3cg.gr αρκετοί φίλοι και φίλες για να ευχηθούμε όλοι μαζί τα χρόνια πολλά και να κόψουμε την παραδοσιακή βασιλόπιτα με το φλουρί. Ο τυχερός της βραδιάς ήταν ο καλός φίλος και συνεργάτης μας Μάκης Ευθυμίου. Παρέλαβε σαν αναμνηστικό και για ΄καλή τύχη το 2015′, ένα τάσι από Oldsmobile γεμάτο σοκολατάκια με ζωγραφιές από αυτοκίνητα 🙂

Παραθέτουμε λίγα στιγμιότυπα από την ευχάριστη αυτή βραδιά.